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                        廣州辦公室搬家,貨拉拉搬家“坑”太多 一不留神就被宰

                        來源: 本站 作者: 廣州螞蟻搬家公司 發布時間: 2020-12-15 21:33:38 瀏覽次數: 350

                        近日,“北京貨拉拉搬家1.2公里要價5400元”事件引發網絡熱議。不少讀者反映,稱他們在南寧也遭遇了搬家運貨“見光漲”。有人因不同意漲價,家具被丟在路邊。

                        5月9日~11日,今報記者多方走訪調查,發現搬家行業存在進入門檻低、無法形成品牌效應、搬運量與消費者事前描述不符等問題。

                        1.不愿“見光漲”

                        已搬下樓的家具

                        又被搬回家

                        在北京貨拉拉事件中,貨拉拉App給兩名消費者的預估報價是440元,但在實際搬運過程中的,卻被要求按“每人每米5元”的標準額外收取搬運費。結果,總共才1.2公里的搬運路程,竟被要價5400元。

                        無獨有偶,南寧市民蘇先生向記者反映,他近期也遇到了類似情況。不久前,蘇先生聯系了一家搬家公司,最初談好的價格是700元/車。工人把床和柜子從6樓搬下1樓后,卻以各種理由要求漲價。因價格談不攏,雙方還險些爆發肢體沖突。最后,工人們拒絕繼續幫蘇先生搬家,把家具又搬回了6樓。

                        蘇先生的情況并非個例。半個月前,南寧市民顧女士請人上門搬家,談好的價錢是400元/車,也提前告知對方家里共有10個編織袋的雜物和其他家具。工人們把東西搬下樓后,抱怨編織袋里裝的書太重,抱怨冰箱洗衣機等家電難搬,要求加價150元。工人們表示,如果不加價,他們就不搬這些書和電器,只搬其他輕一些的。無奈之下,顧女士只好同意加錢。

                        記者在南寧市多個小區的業主群中發起了關于搬家的話題,不少業主反映曾遭遇過“見光漲”。“漲50元100元很常見,有時我見工人們確實辛苦,也愿意加一些。”市民陳先生說。

                        2.競爭“白熱化”

                        低價搶客再加價成“潛規則”

                        “見光漲”為何成為常見現象?業內人士坦言,南寧市的搬家行業現在競爭非常激烈,先報低價搶客,到現場后再找理由加價,已經成了某些搬家公司的慣用手段。

                        南寧市運輸搬家服務行業協會會長何登紅介紹,目前,南寧市內辦理有工商登記的搬家公司多達上百家,至于那些幾個人、一輛車就接活的“搬家隊”就更多了。尤其是兩三年前貨拉拉等互聯網貨運平臺進入南寧市場后,“單人單車”的搬家隊伍也很容易獲取到訂單。

                        王先生于兩年前在互聯網貨運平臺接活。據王先生透露,很多同行跟他一樣,并沒有固定的工人,接到活了,才臨時找幾名工人幫忙?,F在在南寧市找搬運工,勞務費在80元/人左右,一般還要包一餐飯。他自己身兼司機和搬運工,每次接單一般還要再找3個人幫忙,人工再加上油費等花銷,跑一趟的成本要300多元,目前南寧市場不少搬家隊的報價也就三四百元,“如果不加價,基本就是白干活”。

                        何登紅分析,行業進入門檻低、無法形成品牌效應是導致搬家行業競爭激烈的原因?,F在想成立一家搬家公司,只要到市場監管部門登記注冊就行。搬家行業同質化嚴重,使得消費者很難記住某一家搬家公司并“回購”——反正每次要搬家時,隨便找哪家都沒區別。這種情況也導致不少搬家公司產生“賺一單是一單”的想法,沒有提高服務質量的積極性。同時,由于無法形成品牌效應,搬家公司想多接單就必須投入大量資金進行推廣,一些投入大的公司,可能連推廣成本都拿不回來。

                        3.還有很多“坑”

                        對方想加價會找各種理由

                        在北京貨拉拉事件中,雙方爭議的焦點是車輛在疫情期間無法進入小區而產生的“平地搬運費”。

                        針對這一問題,何登紅表示,人工搬運費確實是目前搬家過程中最不透明、最容易產生爭議的項目。規范的搬家公司會提前告知搬運費,并以車次來計算費用,比如每車次2元/米。而一些“坐地起價”的搬家隊伍,則按工人數量計算,比如2元/米×4名工人——總費用一下就變成了原來的4倍,不熟悉行情的消費者很容易被坑。

                        在搬家行業從業近10年的張先生透露,除了搬運費,搬家過程中的“坑”還有很多。比如同樣是貨車,型號尺寸各有不同,搬家公司在電話里說是4米長的車,實際上開來一輛3米多的,如果消費者不熟悉或者不注意,有可能就要多往返一個車次,導致費用翻倍。還有的公司甚至在車廂內靠近駕駛室的一頭隔出一個暗格,直接把4米多長的車廂縮短成3米多,而消費者從車輛外觀上根本發現不了。此外,書籍、魚缸、老式顯像管彩電之類的物品,也很容易被工人以“太重”為借口加價。“總之只要想加價,沒有找不到的理由。”

                        溫馨提醒

                        搬家時如何避免

                        “入坑”?

                        何登紅建議,首先,消費者要選擇長期經營的正規搬家公司;其次,雙方最好簽定合同,明確搬運量和單價,萬一搬運量超出預期,增加的部分也有據可依,避免被漫天要價;再次,消費者也應如實告知搬運量和具體的物品種類,以便搬家公司準確估價——一些消費者喜歡低報搬運量,結果搬家公司到場后,雙方產生費用糾紛。

                        如果是在互聯網貨運平臺訂車,王先生提醒消費者,互聯網貨運平臺的一些套餐報價中一般不包括平地搬運費等部分費用,容易讓一些不規范的搬家公司“鉆空子”。所以,如果選擇互聯網貨運平臺搬家,最好仔細閱讀用戶協議和收費標準,盡量選擇明確標示各項費用標準的套餐。

                        本文章來源于http://www.agile-knowjo.com  廣州螞蟻搬家公司

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